时间:09-18人气:10作者:安之若素
汽车行驶18万公里需要更换发动机正时皮带和水泵。正时皮带负责协调发动机配气机构运转,老化断裂会导致严重损坏。刹车系统也需全面检查,包括刹车片、刹车盘和刹车油。转向助力油、变速箱油和差速器油都应更换,确保润滑系统正常工作。火花塞和点火线圈此时也接近寿命终点,影响燃烧效率。悬挂系统的减震器和控制臂橡胶衬套老化明显,影响行驶稳定性和舒适性。
电池使用5-6年后容量大幅下降,18万公里时基本需要更换。轮胎花纹深度低于3毫米必须更换,关乎行车安全。空调系统滤芯和制冷剂需更换,保证制冷效果。排气系统中的三元催化器和氧传感器性能衰减,影响排放和油耗。冷却系统中的散热器和节温器工作多年效率降低,容易导致发动机过热。燃油泵和燃油滤清器工作负荷大,故障风险增加。
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