时间:09-17人气:10作者:捞月亮的人
汽车火花塞前面的一套是点火系统,包含点火线圈、分电器、高压线和点火控制模块。点火线圈将12伏电压转换为数万伏高压电,通过分电器分配到各缸火花塞。现代汽车多采用无分电器直接点火系统,每个气缸配备独立点火线圈,直接安装在火花塞上方,简化结构提高效率。这套系统确保火花塞获得足够电压产生电火花,点燃混合气。
点火系统还包括曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,监测发动机转速和活塞位置。传感器信号传给发动机控制单元,精确控制点火正时。点火线圈产生的电压可达3万伏,足以击穿火花塞间隙产生电火花。整个系统工作温度范围-40℃到150℃,保证各种工况下稳定运行。传感器精度达到0.1度,确保发动机最佳性能。
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