发动机属于什么材质

现代发动机主要由铝合金和铸铁制成。气缸体常用铸铁材料，因其耐高温高压特性。活塞多采用铝合金，减轻重量同时保持强度。曲轴使用特殊合金钢，承受极高压力和温度。气缸盖通常铝合金材质，帮助散热。现代发动机还加入镁合金和钛合金，提高性能。发动机内部精密零件如凸轮轴使用高碳钢，确保耐磨性。材料选择直接影响发动机寿命和效率。

发动机材质需满足多重要求。铝合金占现代发动机30%重量，降低油耗。铸铁提供结构稳定性，防止变形。缸套采用特殊铸铁，减少磨损。涡轮增压器使用高温合金，承受1000度以上温度。发动机缸体通过精密铸造工艺，确保材料均匀性。新材料如碳纤维复合材料用于高性能发动机，减轻重量同时提高刚性。材质科学进步使发动机更高效、更耐用。