奔驰g级需不需要加价了

奔驰G级目前市场行情显示，热门配置车型普遍存在加价现象。北京、上海等一线城市经销商处，G500版本加价幅度在20万至40万之间，AMG G63版本加价则达到50万至80万。限量版车型如G 4×4²加价超过100万，且等待周期长达6个月以上。二手市场3年内车源溢价率同样明显，2022款G 500比新车指导价高出约15万。

加价现象源于奔驰G级的独特定位。全球年产量不足2万台，中国市场份额占比超过30%，供需严重失衡。改装市场价值攀升，原厂选装件价格高昂，一套完整越野套件报价18万。保值率数据显示，3年车龄G级残值仍保持75以上，远超普通豪华SUV。品牌文化加持下，G级已成为身份象征，消费者愿意为稀缺性支付溢价。