时间:09-17人气:23作者:梨涡浅笑
强力甲板在船舶的货舱区域厚度最大。这个区域承受货物重量和海浪冲击,需要额外加固。货舱甲板厚度可达普通区域的2-3倍,具体数值取决于船舶类型和载货量。集装箱船的货舱甲板厚度尤其突出,因为要承受堆叠多层集装箱的重量。散货船的货舱甲板同样加厚,以应对煤炭、矿石等重货的频繁装卸。
强力甲板在船舶中部区域厚度最大。船舶中部是船体最长的部分,受力最为集中。这里甲板厚度比首尾区域增加约40%,以抵抗弯矩和剪切力。油轮的货油舱区域甲板特别加厚,因为装载液体货物时会产生晃动载荷。客船的公共区域甲板也加厚,以支撑大量乘客和设施的重量。
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