保时捷的双离合顿挫吗

保时捷的双离合变速箱确实存在顿挫现象，特别是在低速行驶时。这种顿挫主要体现在1-2档换挡过程中，车辆会有轻微的冲击感。城市拥堵路段走走停停时，顿挫感更为明显。许多车主反映，冷车启动后的前几分钟内，顿挫现象尤为突出。保时捷的PDK变速箱在运动模式下换挡速度极快，但在舒适模式下，顿挫感会有所减轻。这种顿挫是双离合变速箱的共性，并非保时捷独有。

保时捷通过软件更新不断优化变速箱控制逻辑，减轻顿挫问题。2019年后部分车型改进了离合器材料，降低了顿挫程度。赛道驾驶时，双离合的快速换挡优势明显，顿挫感几乎被驾驶乐趣所掩盖。高速巡航时，变速箱表现平顺，顿挫问题基本不存在。选择运动升级版车型可进一步改善换挡体验，但完全消除顿挫仍需技术突破。