丰田的双擎属于什么混动系统

丰田双擎属于强混系统，发动机和电机可独立或协同工作。车辆启动时由电机驱动，避免怠速油耗。加速时发动机与电机共同输出，提供强劲动力。刹车时能量回收系统将动能转化为电能储存。电池无需外接充电，日常使用完全依赖发动机发电和能量回收。这套系统在城市路况下节油效果明显，低速电机驱动零油耗，高速时发动机高效工作。丰田双擎系统已发展多年，技术成熟可靠，全球销量超过2000万辆，证明其实用性和耐久性。

丰田双擎采用行星齿轮组作为动力分配装置，实现无级变速效果。发动机转速与车速解耦，始终保持在最佳效率区间。电机负责起步和低速行驶，发动机负责高速巡航，两者无缝切换。系统控制电脑实时调整动力分配，确保最佳燃油经济性。丰田双擎车型电池寿命长达10年以上，与整车同寿命。维修保养成本低，发动机和电机结构简单，故障率低。丰田双擎系统已扩展到多款车型，包括轿车、SUV和MPV，满足不同用户需求。