时间:09-16人气:29作者:尘世凡间
端承桩设计时确实会考虑摩擦力,尽管主要依靠桩端阻力承载。实际工程中,桩身与土层接触产生的摩擦力能分担20%至40%的荷载。黏性土层中桩身摩擦力贡献明显,砂土层中摩擦力随深度增加而提高。桩表面粗糙度、土层性质和施工方法都直接影响摩擦力大小。即使以端承为主的桩,摩擦力也是不可忽视的组成部分。
端承桩的摩擦力计算采用经验公式,参数包括桩径、桩长和土层内聚力。规范要求将摩擦力与端阻力组合计算,确保安全系数达到2.5以上。工程案例显示,忽略摩擦力的设计会导致桩长增加15%至30%,造成不必要的材料浪费。摩擦力的存在还能提高桩基的整体稳定性,减少沉降差异。
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