时间:09-15人气:29作者:待繁华落尽
货运火车并不都是内燃机车。中国铁路网络同时使用电力机车和内燃机车两种类型。电力机车依靠架空接触网获取电力,适合在电气化铁路上运行,如京沪高铁、青藏铁路等线路。内燃机车则自带柴油发动机,在非电气化线路或偏远地区更为常见,如内蒙古、新疆等地的货运线路。两种机型各有优势,电力机车牵引力大且环保,内燃机车机动性强。
货运机车的选择取决于线路条件和运输需求。中国铁路拥有超过7万台机车,其中电力机车约占4成,内燃机车占6成。繁忙干线如京广线、陇海线多采用电力机车牵引万吨级重载列车,而山区铁路、支线铁路则常用内燃机车。近年来,中国铁路还推出了混合动力机车,结合了两种机车的优点,在部分线路上投入使用,提升了运输效率。
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