汽车发动机小循环经过水箱吗

汽车发动机小循环不经过水箱。小循环是指冷却液只在发动机内部循环，不流经散热器。这种模式在冷启动时使用，帮助发动机快速达到工作温度。冷却液从水泵出发，经过气缸体和水套，再回到水泵，形成一个封闭回路。小循环系统装有节温器，低温时关闭通往水箱的通道，确保热量不散失到环境中。这种设计能减少暖机时间，降低油耗和排放。

小循环与大循环形成鲜明对比。大循环中，冷却液会流经散热器散热，而小循环则完全绕过散热器。现代汽车的温控系统会根据发动机温度自动切换两种模式。当冷却液温度低于规定值时，节温器保持关闭状态，冷却液只在小循环系统中流动。这种设计提高了冷启动效率，减少了发动机磨损，延长了使用寿命。