点火线圈是否工作

点火线圈工作状态可以通过观察火花塞跳火情况判断。发动机运转时，高压线连接火花塞，拔下距离缸体3-5毫米，若出现蓝白色强火花，说明点火线圈正常。汽车怠速时，点火线圈每分钟完成上千次能量转换，将12伏电压提升至3万伏以上。使用万用表测量初级线圈电阻值应在0.5-2欧姆之间，次级线圈电阻在7-15千欧范围内。这些数值超出范围，点火线圈已失效。

点火线圈故障会导致发动机启动困难。冷车启动时，若听到发动机舱内有"啪啪"放电声，多是点火线圈绝缘层损坏。行驶中突然加速无力，油耗增加，可能是点火线圈能量输出不足。更换新点火线圈后，发动机噪音减小，动力恢复。现代汽车点火线圈设计寿命约10万公里，超过里程后性能下降，需及时更换以确保发动机正常工作。