时间:09-15人气:15作者:萝莉小熊
特斯拉百公里耗电量大约在15到20度之间,具体数值取决于车型和驾驶习惯。Model 3标准续航版实际测试显示,城市道路行驶约需16度电,高速行驶可能达到18度。Model Y长续航版在理想条件下能耗控制在14度左右,寒冷天气会增加2到3度电的消耗。电池容量和效率直接影响充电量,75千瓦时电池的车型充满需要约80度电。
充电方式影响实际用电量。家用慢充桩充满特斯拉需8到10小时,消耗电量与电池容量基本一致。超级快充站30分钟可充至80%,电量消耗接近电池标称值。实际充电过程中存在5%左右的能量损耗,这意味着75千瓦时电池实际需要约79度电才能完全充满。不同地区电价差异也会影响充电成本,峰谷电价可节省20%费用。
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