时间:09-17人气:24作者:夏夜凉心
轮胎胎面被扎伤最需要立即更换。胎面直接接触路面,承受车辆全部重量和摩擦力。胎面受伤后,伤口会随行驶扩大,导致漏气加速。胎面伤口超过6毫米时,基本无法修补。胎壁受伤也需要更换,胎壁薄且结构特殊,修补后强度不足,高速行驶有爆胎风险。胎肩位置受伤也应更换,胎肩是胎面与胎壁过渡区,受伤后容易导致胎面与胎壁分离。
胎侧被扎伤必须更换。胎侧位于轮胎侧面,不接触路面,但承受频繁弯曲变形。胎侧受伤后,帘线层受损,轮胎整体强度下降。修补胎侧会影响轮胎平衡性,导致车辆抖动。胎侧伤口即使很小,也会随时间扩大。胎侧修补后无法保证行驶安全,特别是高速行驶时风险极高。轮胎制造商普遍不建议修补胎侧位置。
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