汽车刹车是在前轮还是在后轮

汽车刹车系统设计上，前轮承担主要制动任务。现代车辆约70%的制动力来自前轮刹车盘和刹车片。前轮刹车盘直径普遍大于后轮，有些车型前盘直径达到330毫米。刹车卡钳在前轮多为活塞式设计，提供更强制动力。紧急制动时，车身重量前移，前轮轮胎与地面摩擦力增大，前轮刹车能更有效利用这一物理特性。

后轮刹车同样重要，主要起辅助制动和稳定作用。后轮刹车系统常见鼓式或小尺寸盘式设计，提供约30%制动力。ABS防抱死系统通过调节后轮刹车压力，防止车辆侧滑。雨雪天气，后轮刹车能帮助维持车辆直线行驶稳定性。部分高性能车型配备电子制动力分配系统，根据路况自动调整前后轮制动力比例。