奇骏的2.0发动机是链条还是皮带的

奇骏2.0发动机采用正时链条设计，这种结构耐用性强，无需定期更换。链条传动精确，能承受高温高压环境，常见于现代发动机。奇骏这款链条系统设计寿命可达20万公里以上，实际使用中很少出现问题。与皮带相比，链条不需要定期检查张紧度和更换周期，减少了维护成本和麻烦。许多车主反映，正常保养情况下，正时系统能长期稳定工作。

奇骏2.0发动机的正时链条采用高强度合金材料制造，每个链节都经过精密加工。这种设计确保了发动机在各种转速下都能保持精确配气。链条系统由多个导向轮和涨紧器辅助工作，这些部件都经过严格测试。实际维修数据显示，奇骏正时系统故障率远低于皮带式设计，特别是在极端温度条件下表现更稳定。