时间:09-16人气:14作者:飞舞的流萤
日产轩逸采用XTRONIC CVT无级变速箱,这种设计没有传统意义上的起步齿轮。CVT变速箱通过钢带和锥轮实现连续变速,起步时依靠液力变矩器提供平顺动力输出。轩逸的变速箱系统包含前进挡和倒挡,但没有独立起步齿轮,起步过程由电脑控制最佳传动比,确保燃油经济性和驾驶平顺性。
轩逸的变速箱系统使用行星齿轮组实现倒车功能,前进挡则依靠CVT的连续变速特性。变速箱控制单元会根据车速和油门开度自动调整传动比,起步时保持较低传动比提供充足扭矩。这种设计让轩逸在城市拥堵路况下表现优异,减少了频繁换挡的顿挫感,同时延长了变速箱使用寿命。
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