飞机发动机叶片转动的方向是什么

飞机发动机叶片转动方向取决于发动机类型。涡扇发动机的风扇叶片和低压涡轮叶片逆时针旋转，从驾驶舱视角看。高压压气机和高压涡轮叶片则顺时针旋转。这种设计确保不同部件间能量传递效率最大化。现代发动机如GE90、 Trent XWB都采用这种布局，转子转速可达每分钟数千转，叶片尖端速度接近音速。

发动机叶片旋转方向还与设计传统有关。美国通用电气和普惠发动机多采用逆时针旋转，而英国罗尔斯·罗伊斯发动机则常见顺时针设计。这种差异源于早期航空发动机设计理念的不同。飞行员需要适应不同方向旋转的发动机，起飞前检查单会特别注明发动机旋转方向，确保维护人员安全操作。现代航空发动机叶片方向设计已经标准化，减少混淆风险。