途乐的四驱是什么系统

途乐搭载的是智能全时四驱系统，这套系统采用分动箱设计，可前后轴动力分配比例在50:50至0:100之间灵活调整。车辆配备多地形选择模式，包括岩石、沙地、雪地等7种预设模式，系统会自动调整扭矩输出和牵引力控制。中央差速器采用电控多片离合器结构，反应速度快，能在0.3秒内完成动力分配调整，确保复杂路况下的稳定通过性。

途乐的四驱系统还配备后轮差速锁和后轮电子制动辅助功能，后轮差速锁可在低速时完全锁死，提升脱困能力。车辆底盘采用非承载式车身结构，离地间隙达到283毫米，接近角33度，离去角26度，通过角25度，配合800毫米的涉水深度，使其能够轻松应对各种极端路况。这套系统经过全球多个严苛环境的测试验证，可靠性极高。