大狗是非承载式车身吗

大狗确实采用非承载式车身结构，这种车身设计将底盘和车身分开制作，通过螺栓连接。大狗的底盘由高强度钢材打造，形成独立框架，车身再安装在这个框架上。这种结构让大狗具备更强的越野能力，能承受复杂路况的冲击。许多硬派越野车如牧马人、普拉多也采用类似设计，确保车辆在极端条件下的稳定性和耐用性。大狗的离地间隙达到200毫米，接近角30度，离去角35度，这些参数都得益于非承载式车身的优势。

非承载式车身让大狗拥有更高的改装潜力，车主可以轻松更换保险杠、升高底盘或加装车顶行李架。车身与底盘分离的设计还减少了行驶中的震动和噪音，提升乘坐舒适性。大狗的车身采用高强度钢材，碰撞测试中表现出色。这种结构也便于维修，底盘受损时只需修复框架而不必更换整个车身。大狗的拖拽能力达到2500公斤，远超城市SUV，这同样归功于其坚固的非承载式车身设计。