时间:09-17人气:27作者:拜金女
自适应巡航系统不会自动打方向盘。这项技术主要控制车辆速度和与前车的距离,通过加速或减速来保持安全间距。驾驶员必须始终手握方向盘,随时准备接管车辆控制。系统设计初衷是辅助驾驶,而非完全自动驾驶。特斯拉的Autopilot、奔驰的DISTRONIC PLUS等系统都明确要求驾驶员保持注意力。
方向盘自动转向功能属于更高级别的驾驶辅助系统。车道保持辅助系统使用摄像头检测车道线,提供轻微转向力帮助车辆居中行驶。现代的Super Cruise、奔驰智能驾驶辅助系统等在特定条件下能实现自动转向,但仍需驾驶员监控。完全自动驾驶车辆仍在测试阶段,尚未大规模商用。
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