朗逸自动驻车是上坡辅助吗还是下坡

朗逸自动驻车与上坡辅助功能不同，前者是电子手刹的智能延伸，车辆停稳后自动制动，起步时轻踩油门即可释放。上坡辅助系统则专门针对坡道起步，松开刹车后保持2-3秒制动力，防止后溜。朗逸配备的Auto Hold功能在等红灯或拥堵路段特别实用，无需驾驶员一直踩刹车，减轻驾驶疲劳。下坡时朗逸没有专门的辅助系统，依靠常规制动和发动机控制车速。

朗逸下坡控制主要依靠制动系统和发动机阻力。车辆下坡时，驾驶者需主动控制刹车力度，避免长时间踩刹车导致热衰减。朗逸的发动机辅助制动功能在长下坡时能提供一定帮助，但不如专业越野车的陡坡缓降系统。实际驾驶中，遇到连续下坡路段，建议切换至低速挡位，利用发动机阻力控制车速，配合间歇性轻踩刹车，确保安全稳定。