多连杆悬架指的是什么悬架类型

多连杆悬架是一种复杂的独立悬架系统，由3根或更多控制臂组成。这种悬架结构能精确控制车轮运动轨迹，提供更好的操控性和舒适性。宝马3系和奥迪A4都采用前四连杆后五连杆设计，实现卓越的过弯稳定性。奔驰C级使用五连杆前悬架，确保高速行驶时的精准转向。现代索纳塔配备的多连杆系统有效减少路面震动，提升乘坐品质。这种悬架还能根据不同车型需求调整几何参数，满足运动或舒适导向。

多连杆悬架的连杆数量决定了其性能上限。保时捷911采用前4后6连杆布局，创造极致操控体验。丰田凯美瑞的前双叉臂后多连杆组合平衡了经济性与舒适性。法拉利488的前5后4连杆设计确保高速过弯时的轮胎最大接地面积。沃尔沃XC60的后五连杆悬架优化了越野通过性。这种悬架系统通过精密的连杆铰接点设计，实现了车轮束角、外倾角等参数的独立调整，适应各种复杂路况。