时间:09-18人气:26作者:姐是霸气范
汽油发动机的压缩比一般在8:1到12:1之间。普通家用轿车发动机压缩比约为10:1,高性能车型可达11:1或更高。压缩比越高,发动机效率越好,但需要更高标号的汽油防止爆震。涡轮增压发动机压缩比通常较低,约8:1到9:1,因为涡轮增加了进气压力。柴油发动机压缩比远高于汽油机,一般在16:1到20:1之间,柴油自燃温度比汽油低。
压缩比直接影响发动机动力输出和燃油经济性。压缩比每提高1个单位,发动机热效率可提升约3-5个百分点。现代直喷技术让发动机能在更高压缩比下稳定工作,部分新型发动机压缩比已达14:1。混合动力系统常采用阿特金森循环,压缩比可高达13:1或14:1,优化了燃油效率。赛车发动机压缩比可能超过15:1,但需要特殊燃料和调校。
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