召回汽车不召回可以吗

汽车召回是制造商对存在安全隐患车辆的责任担当。2022年全球汽车召回案例超过1000起，涉及数百万辆汽车。丰田曾因刹车问题召回960万辆汽车，大众因排放缺陷召回1100万辆。这些召回避免了严重交通事故和人员伤亡。不召回汽车将导致消费者面临生命危险，企业信誉受损，甚至面临法律诉讼和巨额罚款。安全问题是汽车行业的底线，任何隐患都不能忽视。

汽车召回成本高昂，但比事故赔偿低得多。福特因点火开关问题召回850万辆汽车，花费约10亿美元，而未召回导致的事故赔偿和诉讼费用高达20亿美元。现代曾因发动机故障召回270万辆汽车，及时处理避免了更大损失。召回不仅保护消费者，也是企业可持续发展的必要举措。数据显示，主动召回的企业在事故率上比不召回的企业低40个百分点，市场认可度也更高。