现在中国火车用什么燃料

中国火车主要使用电力作为燃料，全国铁路网有超过7万公里电气化线路。电力机车通过接触网获取电能，牵引力大且环保。青藏铁路等特殊线路采用柴油机车，适合高原地区。高铁列车全部采用电力驱动，时速可达350公里。电力驱动火车运行成本低，噪音小，适合长途运输。

火车燃料还包括柴油，主要用于内燃机车和部分调车机车。中国自主研发的和谐型内燃机车功率大，适合非电气化线路。部分货运列车采用双燃料系统，可切换电力和柴油。混合动力火车正在测试中，结合两种燃料优势。燃料选择取决于线路条件、运输需求和环保要求。