汽轮机胀差在什么位置

汽轮机胀差主要发生在转子与汽缸之间的轴向位置。这个位置在高中压缸和低压缸都有明显表现。高压缸转子与汽缸胀差可达15-20毫米，中压缸约为8-12毫米，低压缸相对较小，约5-8毫米。胀差监测装置安装在前轴承箱、中轴承箱和低压缸轴承处，实时显示数值变化。冷态启动时，转子受热膨胀速度比汽缸快，正值胀差增大；停机冷却时，负值胀差出现。这些位置安装了大量传感器，精确测量每毫米的变化。

汽轮机胀差的关键监测点还包括各段隔板汽封处。高压转子第一级隔板处胀差最为敏感，可达12-18毫米。中压缸导叶环与转子间隙处胀差变化明显，数值在6-10毫米之间。低压缸末级叶片与汽缸顶部间隙处胀差较小，约3-5毫米。这些位置安装了多个胀差指示器，显示实时数据。运行中，负荷变化率每分钟5%时，胀差会有2-3毫米的波动。这些监测点对机组安全运行至关重要。