气门油封属于什么密封方式

气门油封采用唇形密封方式，依靠橡胶唇口与气门杆的紧密接触形成有效密封。这种密封结构在发动机工作中承受高温高压环境，通过弹簧力确保唇口始终贴合气门杆。常见车型如本田思域、丰田卡罗拉的发动机都采用这种设计，能有效防止机油进入燃烧室。密封效果还与油封材料有关，氟橡胶材质可承受200度以上温度，而丁腈橡胶适合150度以下环境。

气门油封也属于接触式机械密封范畴，依靠密封面之间的压力差实现密封功能。这种密封方式在汽车发动机中应用广泛，大众TSI发动机、宝马直列六缸发动机都采用类似设计。密封效果受气门杆表面粗糙度影响，理想表面粗糙度为Ra0.2-0.8微米。油封安装时需注意方向性，错误安装会导致密封失效，日产奇骏、马自达CX-5等车型都对此有明确安装要求。