时间:09-17人气:11作者:与你初见
汽轮机自密封负荷一般在30%至40%额定负荷范围内达到。现代大型机组设计时,汽轮机高压缸排汽压力足以维持低压缸轴封用汽,无需外部补充。300兆瓦机组在约100兆瓦负荷时实现自密封,600兆瓦机组则在约180兆瓦负荷点完成转换。自密封点后,轴封系统开始向凝汽器回收工质,减少能量损失。不同厂家设计存在差异,但都在这个区间内完成转变。
自密封负荷与机组设计参数密切相关。汽轮机进汽温度、压力直接影响达到自密封所需的负荷水平。超临界机组由于参数高,自密封点相对较低。供热机组因抽汽需求,自密封负荷通常高于纯凝机组。实际运行中,凝汽器真空度也会影响自密封点的精确位置。控制系统会根据负荷自动调整轴封汽源切换,确保密封效果与经济性平衡。
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