时间:09-17人气:30作者:猪担老虎
飞机尾部颠簸最为明显。飞行中气流冲击机尾时,尾翼结构放大了震动感。数据显示,机舱后部颠簸幅度比前部大30%。发动机位置靠近尾部,振动直接传导至后方座位。乘客报告称,坐在机尾区域更容易感到摇晃,尤其在穿越不稳定气流时。飞机中部颠簸情况有所不同。机翼附近区域受气流影响较小,因机翼提供主要支撑。商务舱所在的中前部颠簸感最轻,乘客体验更平稳。飞行记录显示,中部区域颠簸频率仅为尾部的一半。
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