时间:09-16人气:27作者:白头偕老
盾构法最适合埋深在10米到50米之间的隧道工程。城市地铁工程普遍采用盾构法施工,北京地铁14号线部分区间埋深约15米,上海地铁9号线穿越黄浦江段埋深达28米。地铁车站连接通道、地下综合管廊、过街地道等市政工程也常采用盾构法,这些工程埋多在15-40米范围内。盾构机在这种埋深条件下能稳定工作,地面沉降可控,施工风险相对较低。
盾构法在特殊地质条件下可适应更大埋深。锦屏二级水电站引水隧道最大埋深达2500米,采用TBM施工。深埋岩石隧道如瑞士Gotthard基线隧道埋深超过2000米,使用硬岩掘进机。海底隧道如港珠澳沉管隧道海底部分埋深达40米,青岛胶州湾隧道海底段埋深约55米。这些工程证明盾构法可适应各种埋深条件,但需根据地质、水文条件选择合适的盾构机型和施工参数。
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