英菲尼迪弊端是什么

英菲尼迪的维修成本明显高于同级别豪华品牌，零部件价格昂贵且维修工时费高。车辆使用5年后，变速箱、电子系统和悬挂部件的故障率显著上升，平均维修费用在8000至15000元之间。燃油经济性表现不佳，城市路况下每百公里油耗比同级别车型高2至3升。内饰材质在长期使用后容易出现老化现象，特别是座椅皮革和仪表台塑料件。

英菲尼迪的保值率较低，3年车龄的车辆折损率约在50%至60%，远低于德系豪华品牌。车载娱乐系统操作复杂，学习曲线陡峭，用户适应期长。后排空间设计不够人性化，腿部空间比主要竞争对手窄5至8厘米。隔音效果在高速行驶时表现一般，胎噪和风噪明显，影响乘坐舒适性。