机油尺孔是吸气还是喷气的

机油尺孔设计为吸气功能。发动机运转时，曲轴箱内产生正压，通过PCV系统将气体引入进气歧管燃烧。机油尺孔密封不严时，外部空气会被吸入曲轴箱，帮助平衡压力。常见故障包括密封圈老化、机油尺弯曲或安装不到位，导致漏气。发动机怠速时，吸气声更明显，伴随轻微"嘶嘶"声。维修时需更换密封圈，确保机油尺安装到位，避免空气过量进入影响发动机性能。

机油尺孔喷气现象多出现在活塞环密封不良的情况下。缸内高压气体窜入曲轴箱，压力超过PCV系统处理能力，气体被迫从机油尺孔排出。喷出的气体常伴有机油雾，形成油渍。检测时可在冷车状态下拔出机油尺观察孔内是否有气体冒出。严重时需检查活塞环、气门油封等部件，防止发动机功率下降和机油消耗增加。定期更换机油能减少此类问题发生。