列车牵引力可以无限增加吗

列车牵引力不能无限增加。列车牵引力受限于多个物理因素，包括轮轨间的最大黏着系数、机车功率限制以及轨道结构强度。当牵引力超过轮轨黏着极限时，车轮会空转打滑，导致牵引力下降。高速铁路列车的牵引力通常在300-400千牛范围内，重载货运列车可达600千牛以上，但超过这个范围就会遇到技术瓶颈。轨道承受的压力也有上限，超过这个限度会导致轨道变形或损坏。

增加牵引力需要全面考虑系统匹配问题。机车功率增大后，制动系统必须相应提升，否则会出现制动距离过长的情况。传动系统也需要加强，以承受更大的扭矩和热量。电气化铁路还需考虑供电系统的容量限制，接触网电流承载能力直接影响牵引力大小。列车编组增加后，整列车组的协调控制难度也会指数级上升，这些因素共同构成了牵引力的上限边界。