摩托车压缩比多少正常

摩托车压缩比一般在9:1到13:1之间属于正常范围。高性能运动车型压缩比可达14:1，而复古巡航车型通常在9:1左右。压缩比影响发动机动力输出和燃油经济性，10:1的压缩比兼顾了动力与燃油效率，适合日常骑行。125cc小排量摩托车压缩比多在10:1上下，而600cc以上中排量车型常见11:1或更高。低压缩比发动机对燃油标号要求不高，92号汽油即可满足。

压缩比过高会导致发动机爆震，过低则影响动力表现。现代摩托车发动机普遍采用10.5:1的压缩比，平衡了性能与可靠性。哈雷戴维森某些型号采用9:1低压缩比设计，适应低标号汽油。雅马哈YZF-R125采用11:2高压缩比，提升动力输出。本田CB500采用10.7:1压缩比，兼顾日常使用与性能表现。压缩比需与发动机设计、燃油标号相匹配，才能保证最佳工作状态。