飞机的机翼可以减少空气流速吗

飞机机翼的设计确实能减少上方空气流速。机翼上表面弯曲度大于下表面，空气流经上表面需要走更远距离。空气分子被迫分开后，上方区域气压降低，形成升力。现代客机机翼上安装的小翼也能减少翼尖涡流，提高空气流动效率。波音787的机翼采用超临界翼型，在高速飞行时能有效控制气流速度分布，减少阻力。

机翼通过特殊形状改变空气流动路径。机翼前缘较厚，后缘较薄，空气被迫在机翼上方加速流动。这种速度差产生压力差，上方低压区将机翼向上推。空客A350的机翼采用复合材料制造，精确控制表面曲率，使空气在机翼表面形成平滑流动层。机翼表面的小凹槽设计能引导空气流动方向，减少气流分离现象，提高升力效率。