时间:09-18人气:16作者:狂凌辕
思域确实采用独立悬挂系统,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。这种设计让车辆在过弯时稳定性更好,路面反馈更清晰。第十代思域的后悬挂升级为多连杆结构,提升了操控极限。独立悬挂系统使四个车轮各自独立运动,减少车身震动,提高乘坐舒适性。这种悬挂结构在高速行驶时表现尤为出色,能有效抑制车身侧倾。
思域的独立悬挂系统经过精心调校,兼顾了运动性与舒适性。前悬挂采用轻量化设计,减轻簧下质量,提升响应速度。后多连杆悬挂提供更精准的转向反馈,驾驶者能清晰感知路面状况。这种悬挂结构在不同路况下都能保持稳定表现,无论是城市道路还是高速公路。思域的悬挂系统还考虑了维修便利性,零部件更换成本相对合理,长期使用维护较为经济。
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