节假日高速免费是上道还是下道

节假日高速免费政策让自驾出行成本大幅降低，2023年春节假期全国小型客车通行量达2.8亿辆次，同比增长15%。免费政策缩短了返乡路程，减轻了家庭经济负担，旅游行业也因此受益明显。景区周边高速车流量增加，餐饮住宿预订量上升，带动了沿线经济发展。数据显示，免费期间旅游消费平均增加20%，证明这一政策有效刺激了内需。

然而免费政策也带来了交通拥堵问题，部分路段通行时间延长3-5小时。交通事故发生率上升，救援压力增大。高速公路养护成本增加，2022年因免费政策导致的额外养护支出超过10亿元。免费时段结束后，收费站拥堵现象严重，车辆排队长度可达数公里。这些问题表明，节假日高速免费政策需要更精细化的管理措施。