现在的三缸机还会抖动吗

现代三缸发动机技术已经大幅改进，抖动问题得到有效解决。宝马、福特等品牌采用平衡轴和液压机脚垫设计，配合精密的发动机悬置系统，大幅减少了振动传递。奔驰的1.3T三缸机通过双质量飞轮和优化曲轴布局，怠速时振动几乎无法察觉。实际测试显示，这些发动机在1500转/分时的振动值已接近传统四缸机。

三缸机的抖动控制还受益于先进的电子控制技术。现代的缸内直喷系统配合可变气门正时，使燃烧更加平稳。丰田的Dynamic Force发动机采用轻量化活塞和连杆，降低了运动惯量产生的振动。实际驾驶体验中，这些发动机在加速和巡航时的平顺性已经能满足大多数消费者需求，与四缸机的差距正在缩小。