汽车空气流量传感器是哪个

汽车空气流量传感器位于进气歧管附近，负责测量进入发动机的空气量。常见类型有热线式、热膜式和叶片式，如博世热线式传感器、大陆热膜式传感器和日立叶片式传感器。这些传感器通过电阻变化或叶片位置变化来检测空气流量，数据直接传输给发动机控制单元，确保燃油喷射精确匹配进气量。

空气流量传感器的工作原理基于热传递原理，当空气流过传感器时带走热量，传感器需要增加电流以维持温度稳定。现代汽车多采用热膜式设计，如福特福克斯使用的传感器和大众高尔夫采用的传感器。这些传感器故障会导致怠速不稳、加速无力或油耗增加，维修时需注意清洁或更换原厂件以保证数据准确性。