试驾车跟正常车差多少

试驾车与正常车存在明显差异。试驾车里程数普遍高于普通新车，多数行驶里程在1000-5000公里之间。车身外观常有细微划痕或凹陷，内饰磨损明显，方向盘、座椅和踏板使用痕迹较重。试驾车保养记录不完整，部分零件可能经过多次拆装。发动机、变速箱等核心部件经历过多种驾驶环境测试，磨损程度高于普通新车。轮胎花纹深度减少，底盘可能有轻微刮痕。这些因素共同导致试驾车市场价值比同款新车低15%-25%。

试驾车配置往往高于普通量产版。厂家会在试驾车上安装选装包展示功能，如高级音响、全景天窗、驾驶辅助系统等。这些配置成本增加2-5万元，但二手车评估时增值有限。试驾车电脑系统记录了大量驾驶数据，包括急加速、急刹车次数，这些数据影响后续买家信心。保险记录也较复杂，部分试驾车曾发生轻微事故理赔。电池混动车型试驾车电池健康度监测值通常低于95%，影响二手价值评估。