汽车主减速器是什么材质

汽车主减速器常用合金钢制造，如40Cr、20CrMnTi等材料。这些钢材经过渗碳淬火处理，表面硬度可达HRC58-62，心部保持韧性。减速器壳体采用铸铁材料，如HT250或QT600-3，具有良好铸造性能和减震效果。齿轮啮合区还会添加铜合金衬套，减少摩擦磨损。实际应用中，重型卡车主减速器齿轮模数可达7-10毫米，而乘用车多在3-6毫米范围。

主减速器轴承多采用高碳铬轴承钢，如GCr15，经精密热处理后寿命可达20万公里以上。差速器壳体常用铝合金材料，减轻重量同时保持足够强度。现代车型还使用粉末冶金材料制造齿轮，密度仅为钢的60%，但强度相当。某豪华品牌车型主减速器采用钛合金部件，重量减轻30%，散热效率提升25%。