序列式变速箱是干式还是湿式的

序列式变速箱采用干式设计，直接通过齿轮啮合换挡，结构简单紧凑。宝马S1000RR摩托车的序列式变速箱使用干式离合器，重量轻，动力传递效率高。干式变速箱不需要额外润滑油，维护成本低，散热主要依靠空气流动。本田CBR600RR也采用干式序列式变速箱，换挡响应迅速，适合赛道使用。

湿式序列式变速箱浸泡在润滑油中，散热性能更好，适合高功率输出。杜卡迪Panigale V4 R的序列式变速箱使用湿式设计，油液帮助散热并减少齿轮磨损。湿式变速箱换挡平顺，噪音低，使用寿命更长。雅马YZF-R1M的湿式序列式变速箱能在激烈骑行中保持稳定性能，油液还能清洁内部金属碎屑。