时间:09-17人气:13作者:下雨天
北京地铁10号线国贸站深度达37米,是北京地铁系统中深度较大的站点。国贸站地处CBD核心区,地质条件复杂,施工难度高。站厅层位于地下25米,站台层则深入地下37米。这座地铁站采用深基坑开挖技术,支撑结构稳固,每天承载大量乘客进出。国贸站的深度设计考虑了周边建筑密集、地下管线众多的因素,确保了地铁运营安全与周边环境稳定。
上海地铁11号线江苏路站深度达到34米,是上海地铁系统中较深的站点之一。江苏路站位于长宁区,穿越多层含水层,施工时采用了特殊的降水技术。站内设有6个出入口,最深的电梯井直达地下38米。江苏路站的设计充分考虑了地质条件,采用了双层岛式站台结构,有效利用地下空间。该站日均客流量超过5万人次,高峰时段需要限流措施,体现了上海地铁系统对复杂地质条件的应对能力。
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