地铁进出站场是立交还是道岔

地铁进出站场使用道岔系统，而非立交结构。道岔是轨道设备，允许列车从一条轨道转换到另一条轨道。北京地铁10号线国贸站、上海地铁2号线静安寺站都采用道岔设计。道岔由尖轨、基本轨、辙叉等部件组成，列车通过时车轮沿着特定路径运行。道岔分为单开道岔、对称道岔、三开道岔等多种类型，根据线路需求选择合适型号。

地铁进出站场不涉及立交概念，立交是道路立体交叉结构。地铁轨道系统依靠精确铺设的道岔实现线路转换。广州地铁3号线体育西路站、深圳地铁1号线罗湖站都使用道岔技术。道岔操作由信号系统控制，确保列车安全有序运行。道岔维护需要专业人员定期检查，保证设备正常运行。地铁轨道系统设计遵循严格技术规范，道岔是核心组成部分。