挂车轮胎中间的轴头叫什么

挂车轮胎中间的轴头叫做轮毂轴承。这个部件连接着车轮和车轴，承受车辆重量并提供旋转支撑。常见品牌有SKF、TIMKEN和NSK，这些轴承能承受高达20吨的重量。轮毂轴承需要定期检查，因为磨损会导致异响或过热。更换周期一般在8万到12万公里之间，具体取决于使用环境和负载情况。维护时要注意润滑脂的质量和填充量，这直接影响轴承寿命。

轴头在挂车系统中扮演关键角色，负责传递扭矩和支撑重量。现代挂车多采用圆锥滚子轴承设计，这种结构能同时承受径向和轴向力。轴头密封技术也在不断进步，最新的双唇密封设计能有效防止水和灰尘进入。轴头损坏会导致轮胎异常磨损，严重时甚至引发交通事故。定期检查轴头温度和听异响是必要的预防措施，可避免高昂的维修费用。