热车可以清洗发动机舱吗

热车状态下冲洗发动机舱存在明显风险。高温时电子元件和线路外露，水滴接触容易导致短路损坏。橡胶管路和密封件在高温下变软，高压水流可能造成裂缝或渗漏。实际维修案例显示，水进入点火系统会导致车辆无法启动，ECU模块进水则需更换维修。水温超过60摄氏度时，金属部件热胀冷缩变化大，水汽渗入缝隙后难以排出，加速金属锈蚀。

冷车状态下清洁发动机舱更为安全。发动机温度低于40摄氏度时，电子元件密封性更好，橡胶部件弹性适中。专业维修建议使用专用清洁剂配合软毛刷局部擦拭，重点清洁油污堆积处。实践证明，这种方法能有效去除灰尘油渍，同时保护线路接头和传感器。清洗后应等待发动机完全干燥再启动，避免残留水分造成电路故障。