桑塔纳前后悬架是什么样的

桑塔纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，结构简单紧凑。减震器与下控制臂组成主要支撑系统，螺旋弹簧提供支撑力，稳定杆减少侧倾。这种设计节省空间，维护成本低，常见于家用轿车。后悬架使用扭力梁非独立结构，一根横梁连接两侧车轮，通过橡胶衬套与车身相连。这种结构占用空间小，成本低，适合紧凑型车辆，能提供足够的乘坐舒适性。

桑塔纳悬架调校偏向舒适，滤震效果明显。前悬架下控制臂采用铸铁材质，耐用性强；后扭力梁采用高强度钢材，抗变形能力好。减震器阻尼适中，能兼顾日常驾驶需求。弹簧刚度经过精心设计，能承受5人满载情况下的车身重量。悬架橡胶衬套采用特殊配方，使用寿命可达8万公里以上，有效减少路面振动传递至车身，提升乘坐品质。