at变速箱有什么坏处吗

AT变速箱结构复杂，维修成本高。内部包含液力变矩器、行星齿轮组等多个精密部件，故障时需要专业设备和技术人员处理。换挡顿挫感明显，特别是在低速行驶时，影响驾驶平顺性。油耗表现不如现代CVT和双离合变速箱，液力变矩器在传递动力过程中存在能量损失。变速箱油需要定期更换，一般每6万公里更换一次，保养周期短，费用较高。

AT变速箱响应速度较慢，无法快速匹配驾驶者意图。在激烈驾驶时，换挡速度明显落后于双离合变速箱。重量大，增加整车负担，影响燃油经济性和操控性。老旧车型上的AT变速箱技术相对落后，与现代发动机匹配度不高。寒冷地区启动时，变速箱油流动性差，可能导致换挡延迟。随着使用年限增加，变速箱内部磨损加剧，故障率逐渐上升。