时间:09-17人气:24作者:野的像风
自行车后轮轮轴属于轮轴杠杆,由轮子和轴组成,通过半径差异实现省力。车把转动轮子,带动轴转动,轴半径小,轮半径大,用力在轮上,阻力在轴上,省力但费距离。常见应用方向盘、螺丝刀、水井轱辘,原理相同,通过增大轮半径减小用力。
后轮轮轴实际是第二类杠杆,阻力点在轴心,动力点在车圈某点,支点在轴心与地面接触点。骑行时,脚踏板带动齿轮,链条传递力量到飞轮,飞轮与轴固定,轴转动推动车轮前进。这种杠杆设计让骑行更省力,尤其爬坡时效果明显,自行车、摩托车、汽车转向系统都应用此原理。
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