买车加价是加装饰还是什么

买车加价多数情况下并非单纯增加装饰，而是经销商利用热门车型供需不平衡获取额外利润。市场数据显示，部分紧俏车型加价幅度可达车价5到10万元，远超普通装饰价值。消费者实际支付的费用中，只有小部分用于增加配置，大部分成为经销商利润。这种做法在豪华品牌和限量版车型中尤为常见，加价后提车周期反而缩短，证明加价与装饰价值无关。

加价行为背后还有金融操作因素。经销商通过加价收取现金，同时提供高息贷款服务，双重获利。统计显示，加价购车者有80%选择店内贷款，利率往往高于市场平均水平2到3个百分点。部分经销商还要求消费者购买保险或延保服务，这些额外项目才是加价后的主要获利点，与车辆装饰价值毫无关联。